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    首列中俄雙向對開班列開放

    來源:常山信息港 發表時間:2022-02-20 18:21

      伴隨著悠長的汽笛聲,由中遠海運承運的2022年江西省首列中俄雙向對開班列(南昌-莫斯科)在南昌向塘國際陸港成功到發。

      當天,一列滿載50車膠帶、汽車配件、布匹、鞋子等貨物的去程班列,將由二連浩特出境行駛15天到達俄羅斯莫斯科。

      與此同時,迎面而來是滿載41車紙品的回程班列,15天前從俄羅斯莫斯科發出,經由滿洲里口岸入境抵達南昌向塘國際陸港。

      2月19日,2022年江西省首列中俄雙向對開班列(南昌-莫斯科)在南昌向塘國際陸港成功到發。王昊陽攝

      此趟“對開班列”的開行,大大提高了集裝箱周轉效率,降低了企業運輸成本,為中國與俄羅斯及周邊國家的經貿往來搭建起雙向“快車道”,進一步推動地區經濟持續蓬勃發展,助力中國與俄羅斯及歐洲國家經貿合作邁向新臺階。

      據了解,南昌中俄班列作為向塘國際陸港的精品線路,自2018年4月18日正式開通。于2019年1月5日正式成為圖定班列,形成每周兩列、每列40到50節車的圖定化運行格局。

      南昌中俄班列于2019年3月19日實現成功雙向對開,貨物結構也不斷豐富,從最初的生活日用品如服飾、鞋帽、膠帶、食鹽拓展到太陽能組件、防疫物資、白色家電、地鐵基建設備、汽車整車散件等高附加值產品,截至目前,南昌向塘國際陸港累計到發中俄班列300余列。

      近年來,南昌縣主動服務和融入國家“一帶一路”和“江西內陸開放型經濟試驗區”發展戰略,充分依托向塘良好的鐵路資源和區位交通優勢,通過搭平臺、建樞紐、暢通道、強口岸、促貿易、聚產業,全力把南昌向塘國際陸港新城打造成為國家陸路開放實驗示范區、江西“三同”實驗發展創新區、大南昌都市圈鐵路物流集聚區。目前,總規劃面積33.82平方公里的南昌向塘國際陸港新城,已設置鐵路口岸、國際物流、電商快遞、冷鏈物流、汽車物流等一系列功能分區。南昌向塘國際陸港開通9條中歐班列和5條鐵海聯運班列,建立了“東西雙向互濟、陸海內外聯動”的國際國內大通道,形成了集鐵、公、水路于一體的多式聯運體系。

      2022年以來,南昌向塘國際陸港已開行中歐/中老班列共計11列。其中,江西本地出口標箱數和貨值同比增長分別為211.50%、142.86%。尤其是策應RCEP新規的發布實施,推出全國首列滿載江西貨物的中老班列。

      從基礎設施、重大項目快速推進,到產業鏈補強,南昌向塘國際陸港先后獲得全省唯一的“江西省物流中心”和“國家鐵路一級物流基地”。2021年11月29日,南昌向塘國際陸港入選“陸港型國家物流樞紐”,成為江西省入選“十四五”首批國家物流樞紐建設名單的唯一單位。

      未來,南昌向塘國際陸港將以加快國家物流樞紐建設為契機,加強樞紐謀劃和存量設施建設,完善功能布局,積極構建連接東西,銜接南北,通江達海,輻射全球的國際運貿服務網絡,將南昌向塘國際陸港打造成為中部地區重要國際供應鏈組織中心和“一帶一路”產業要素資源配置中心。

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